У Tesla Model S батарея с жидкостным охлаждением, жидкость греет Battery Heater мощностью 4 кВт*ч (как электрический чайник), также её может принудительно охлаждать кондиционер — электрокомпрессор А/С потребляет до 1,2 кВт*ч.

Есть 4 режима температурного контроля за батареей:

1. Температура батареи ниже +8 С. Жижа батареи циркулирует только в своем контуре, где её нагревает тот самый «электрочайник», мотор и инвертер находятся в ином контуре и не нуждаются в подогреве. при включении машины нагрев батареи происходит обязательно и без участия водителя. в этот момент на шкале есть маркеры ограничения мощности при разгоне и при рекуперации. Зарядка промороженной батареи происходит только после того, как батарея прогреется до +8 С. Далее после достижения +8 С включается зарядка и батарея прогревается сама по себе вследствие электрохимических процессов внутри батареи при зарядке.

2. Температура от +8 С до +30 С, это самый распространенный режим при спокойной эксплуатации. жидкость циркулирует «по малому кругу», не подаваясь в средний радиатор.

fttOwgEv3RI3. Температура батареи от +30 до +55 С: жидкость циркулирует по большому кругу, проходя через передний средний радиатор.

4. температура батареи выше +55 С, самый интересный режим, такой режим бывает, если «с педалью в пол дрифтить по жаре», батарея отключается от общего контура, в контур батареи подключается теплообменник с фреоном кондиционера (на схеме обозначен как Chiller) и жидкость батареи начинает охлаждаться кондиционером. Контур же мотора и контроллера работают на средний радиатор, и если температура растет дальше (вроде до 130 С) то включается ограничивающий мощность режим.

Иногда владельцы замечают: шелест вентиляторов кондиционера слышен при зарядке от Supercharger в летний зной,. т.е. батарея заряжается, греется соответственно, и ее тут же охлаждает кондиционер.  Так, что должно случиться с фирменной батареей Panasonic при таком тотальном контроле?, и почему производитель дает на батарею гарантию 8 лет без ограничения пробега?

Спасибо Евгению Моргунову

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: